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依维柯S-Way斩获2020年iF设计奖

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依维柯S-Way斩获2020年iF设计奖

2021-03-07 15:42:29 来源: 类型: 编辑:系统采编
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S-Way在久负盛名的iF设计奖的产品类汽车/车辆设计评选中赢得大奖。该评选由德国历史最悠久的工业设计机构iF国际论坛设计有限公司 (iF International forum Design GmbH) 主办,被公认为是全球产品设计的风向标。 S-Way由78名独立专家组成的国际评审团从56个国家和地区提交的7,298件参赛作品中甄选而出。评选标准注重五个方面,分别是创新和精细程度,着眼于产品的独特性和工艺;产品的功能性,包括可用性、人体工程学和安全性;审美情趣以及空间概念;对生产效率、环境标准和碳足迹的考虑、社会责任和通用设计方面的企业责任以及产品定位。 品牌Thomas Hilse表示:我们很荣幸能够获此殊荣。这是权威独立评审团对我们品牌愿景的重要认可:依维柯S-Way是一款在车辆互联和自动驾驶方面运用了最新设计和创新的产品,它能够为我们的客户和驾驶者提供全方位的解决方案,使他们畅行无阻,从而重新定义以客户为中心的理念。 依维柯S-Way获此奖项可谓实至名归:它的驾驶室按照驾驶员和车主的需求进行了重新设计,不仅为驾驶员提供了一流的生活工作环境,同时也保证了安全性。S-Way提供了全套解决方案,包括以驾驶员为中心的设计、注重可持续性以及全新开发的互联功能等。这款车型考虑了物流车队的高效运行时间、效率和生产力因素,能够帮助客户在当今竞争激烈的市场中取得成功。 依维柯S-Way的车身设计融合了最新技术和空气动力学特性,实现了技术与动力的平衡,同时兼顾了审美和品质。 依维柯S-Way的外形设计传承了品牌基因,例如精致醒目的前格栅、造型犀利的大灯、光滑的表面以及平衡的车身比,处处彰显意式设计风范。 这款车的整体结构完美地凸显出多个组件结合后的美学表现力:前舱盖和保险杠区域共用前格栅,可将驾驶室与底盘之间的生硬界线隐匿于无形;车体四角光滑流畅,使车身前部和侧面产生延绵不绝的观感;车顶设计最大限度地拓展了车内空间,从正面看颇具力量感且安全稳定。 车辆外观严格按照空气动力学进行设计,位于大灯旁的进气口用于调节下沉气压,以消除车轮产生的紊流,而圆角驾驶室则可引导气流平稳地沿上侧流动。 依维柯S-Way同时提供了一流的生活和工作空间。其优化了驾驶室地板的位置,在轻松登车和车内穿行方面达到了完美平衡:三步即可进入驾驶室,同时发动机通道极低,便于在车内走动。由于采用新的车顶造型,最大限度拓展了车内空间,便于驾乘人员站立着在车内行走。
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